記者張慶輝/綜合報導
晶片缺貨影響擴大!近期TOYOTA國內經銷端傳來消息,包括GR YARIS、GR SUPRA等性能車型,以及Sienna、Camry等車型,都因為國際晶片缺料因素而面臨缺車,經銷商只得暫停接單,加上先前和泰就已經表示「擋不住漲價壓力」,2022年式恐會有一波價格調整,另外各車廠先前紛紛公佈減產計畫,近期Nissan也確認產能將下修30%,對集團營收來說更是雪上加霜。
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由於國際晶片持續供不應求,就連先前相對影響較小的TOYOTA,近期也出現多款進口車暫停接單的狀況,除了原本就炙手可熱的GR YARIS、GR SUPRA這2款性能車外,就連才改款不久的Sienna大型MPV、Camry中大型房車都暫時不再接受新訂單,且預估2022年式售價將會向上調整,這2款新車在國內都有一定銷售佔比,將有不少消費者受影響。
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除了TOYOTA面臨全球減產外,先前Honda也宣布將下修產能,Nissan則在近期宣布未來2個月將減產30%,同樣是受到晶片缺料影響;在歐洲品牌方面,包括Mercedes-Benz賓士、BMW等大廠則是透過減少配備因應,盼能在缺少原材料的影響下維持交車動能。
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在價格波動方面,日前TOYOTA、LEXUS總代理和泰率先表態「漲價勢在必行」後,Peugeot、Citroen總代理寶嘉聯合就率先發難,宣布自10月18日起全車系漲價3%至5%,並在隨後公布新年式車型上調1萬至7萬元不等;部分車廠則是趁著改款之際調整售價,包括賓士C-Class,Lexus ES都有做出調整,儘管幅度不算太大,仍能感受到母廠施予的壓力不小。
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