編輯/Chi
開車或騎車在路上,外殼難免會有一些刮傷需要更換的情況,就有網友在PTT上提問:「既然塑膠比較輕,維修也比鈑金更便宜,為什麼汽車不使用塑膠殼就好了?」引發網友熱議。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
原PO表示路上一堆機車都是塑膠殼,沒道理汽車每台都要鈑金吧,塑膠殼汽車,裡面內鐵應該也有一定的防護強度,而且塑膠殼又輕可以省油,被刮到更新也比鈑金便宜,為什麼汽車不做塑膠殼呢?
有網友留言表示「鋁又輕又便宜,換塑膠沒特別優勢」、「金屬被A到可以板金烤漆,或是不理他」、「塑膠撞到就直接破掉,維修成本會高很多」、「塑膠模具比較貴」、「塑膠生產變形及精密度相對較難掌」。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
事實上現代轎車的設計,是從力學研究的角度出發,根據不同的受力狀況,讓部分車體在碰撞時起到吸能分散的作用,儘量減弱衝擊力,進而做到保護車內駕駛及乘客的安全。
雖然目前汽車的覆蓋件大部分依然金屬材質,但前後保險桿出於對於行人碰撞安全考慮,還是以塑膠材質為主,其他外覆蓋件暴露在各種外界條件下,對於其抗腐蝕性及耐用性有更高要求。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
►國道路肩超速開120km/h「會被吊牌嗎」?網:根本沒看過取締
►YAMAHA預告「10/13發表新車」!時隔5年FORCE大改款頭燈搶先看