電動車路上沒幾台「真的會變未來趨勢?」 網吐真相:已不可逆

▲▼ 電動車,充電樁 。(圖/記者林裕豐攝)

▲各國積極發展電動車,但仍有未突破的不便之處。(示意圖/記者林裕豐攝)

記者黃可昀/綜合報導

特斯拉的出現讓人注意到電動車的未來,許多人認為傳統油車會慢慢被淘汰,電動車將成為未來趨勢!一名男子注意到,特斯拉上市超過3年,但在台北市區還是不常見,「這種電動車真的是未來趨勢嗎?」

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原PO在PTT表示,雖然他的能力不足以負擔一台特斯拉,但常常聽人家說「電動車是未來趨勢」,油車會越來越少,不過他觀察台北市區的車款,大部分都還是傳統油車,反倒是電動車「在台北好像還是非常不普及」,特斯拉都已經上市3年,普及率卻沒想像中這麼高,現實狀況來看電動車會成為未來主流嗎?

▲充電站不足也是阻礙之一。(示意圖/記者湯興漢攝)

多數網友認為,從歐美國家的法規來看,確實有計畫性地發展電動車來取代油車,不過現階段仍有難以突破的困難點,以台灣來說,電動車價格昂貴且充電站不足,導致電動車普及速度慢。留言指出,「是台灣不適合發展所以無感,國外都立法認真推惹」、「特斯拉還是偏貴啊,等電池成本下降就會出小車了」、「幾大消費市場都推,台灣只能跟,哪有車廠願意為臺灣做特規」、「歐美國都有計畫性的要準備禁止油車了,要早進場或是晚進場都可以啦,趨勢已不可逆。」

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本站曾報導《「全球最暢銷電動車」是特斯拉Model3!單月賣破7.5萬輛海放陸廠》,針對電動車來看,特斯拉Model 3在2021年第一季的銷量全球共12萬6713台,登上銷量第一名寶座;特斯拉Model Y 也排行第三,第一季全球銷量5萬6064台。如果從電動車汽車品牌來看,第一名同樣是特斯拉,第一季銷量18萬4500台,其次是上氣通用五菱共10萬2574台。

▼全球純電車、PHEV車款,單月、第一季銷量統計。(圖/銷量來源:EV Sales,製表ETtoday車雲)