記者游鎧丞/綜合報導
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk),日前因為特斯拉Model S「電池門」事件,罕見地在推特上低頭認錯;其表示:「在這件事上,我們真的錯了-If we are wrong, we are wrong. In this case, we were.」;但尷尬的是,馬斯克一聲「我們錯了」得讓特斯拉支付車主高達150萬美元(新台幣4,166萬元)的巨額賠償金……。
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2019年時,曾有北美Model S車主指控特斯拉透過OTA線上更新,導致自身車輛充電效率限縮,影響了自身用車權利;雖說特斯拉表示,本次更新主要是調降1,743輛Model S的電池電壓,可有助於保護電池並延長電池使用壽命,但仍有不少車主提起集體訴訟。
根據外媒報導,特斯拉已決定拿出150萬美元(新台幣4,166萬元)的賠償金向車主發起和解;同時馬斯克也在推特上回覆網友留言時,表示特斯拉面對正確的指控,即便打贏官司,他們也不會反抗;更大方表示「在這件事上,我們(特斯拉)著實做錯了」。
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不過就在法院審理期間,特斯拉就曾早先一步透過OTA軟體更新,讓受影響車主的充電效率「回復」到正常水平,同時又能夠達到他們口中的「用車安全」;美國法院表示,這次更新讓1,552位車主的Model S皆能夠回復到正常的充電效能,同時有57位車主獲得了全車更換電池的原廠保固方案,其餘車主也能夠在後續更新方案獲得補償;不過除了高額賠償金之外,特斯拉也在和解協議當中擔保,會擴大受影響車輛的原廠保固受理範圍。
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