圖文／7Car 小七車觀點
說起北美福特歷年來的車系，以中文翻譯「野馬」命名的除了大家熟悉的 Mustang 以外，另一台便是休旅車 Ford Bronco。2020 年 Ford 發表全新一代 Bronco 車系之際便立即吸引超過千萬人次瀏覽，不僅首發限量車型立即訂購一空，更讓原廠緊急追加名額滿足強烈需求，顯見 Bronco 車系在睽違車壇 25 多年後重返市場，受到熱烈的歡迎。
而在當今休旅車成為市場主流的趨勢之下，Ford 在發表大改款 Bronco 之際，也同步推出全新的衍生車型 Bronco Sport，其定位與 Bronco 純種越野車不同，採用與 Escape (Kuga) 同樣的 C2 平台打造，但外觀部分運用與 Bronco 相似的設計元素與配件，車頂採用懸浮式階梯設計，並提供多達 100 種組合套件供車主選配，以滿足追求個性化的都會型消費者。
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雖然 Bronco 車系發表之時還受到疫情籠罩，但 Bronco Sport 依舊順利在 2020 年底於墨西哥 Hermosillo 工廠投產。然而新款 Bronco 所帶來的"野氣"讓貿易業者嗅到商機，讓來自高雄的長崎四驅在 Bronco 車系發表當下就就訂車，如今經過 8 個月的船期終於在今年 6 月到港，7Car<小七車觀點>也立刻向店家聯絡，為讀者帶來第一手報導。
此次介紹由長崎四驅所引進的 Bronco Sport 為加拿大規格，為車系最高規格的 Badlands，報價新台幣 225 萬元起 (含車輛選配件)。外觀配備標準搭載 LED 頭燈、LED 尾燈、尾門後掀玻璃、車身黑色防刮護板、前拖車鉤、霧灰水箱罩搭配白色 Bronco 字樣、加熱後視鏡、專屬黑色車頂架以及類鐵圈造型的 17 吋霧灰鋁圈。
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▲車頭並無福特廠徽，而是將 BRONCO 字樣放在車頭最明顯之處，儼然是將該車視為子品牌的做法。
▲頭燈、日行燈與方向都是 LED 燈組。
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▲類鐵圈造型的 17 吋鋁圈相當對味，其設計風格明顯與追求都會運動 Kuga 所配置的 19 吋完全不同。
▲尾門玻璃可獨立掀起。
▲B 柱上依舊有北美市場規格獨有的密碼鎖。
內裝方面，Bronco Sport 結合 Kuga 與 Bronco 的設計，中控台採用與 Bronco 相同的對稱式設計，配備 6.5 吋行車資訊幕、8 吋 SYNC 3 多媒體系統，而中央鞍座則與 Kuga 相同，換檔方式為旋鈕設計、杯架、中央扶手也都如出一轍。座椅方面，前排椅背印上野馬標誌，後方採用拉鍊地圖袋設計，後座椅墊可以掀開起來放置物品，整體的空間機能性相當強。
後行李廂部分，內部採用防水、防滑材質鋪陳，並且設置了 400 瓦電源插槽，可以直接為電器產品充電。尾門設有 LED 探照燈，且玻璃可以獨立開啟。
▲儀錶板採用雙環類比指針搭配 6.5 吋行車資訊幕，作為北美市場版本內部自然是英文介面。
▲SYNC 3 多媒體資訊系統。
▲方向盤取消福特廠徽，改以 Bronco 車系專屬的野馬標誌。
▲旋鈕式排檔介面相當熟悉。
▲雙區恆溫空調介面與 Kuga 相似，但控溫旋鈕更透過表面紋理添加粗曠感。
▲前座採用雙材質鋪陳，椅面中央透過類麂皮材質加強觸感表現，駕駛座標準搭載 8 向電動調整機能，而副駕 6 向電動調整則是選配。
安全防護方面，Bronco Sport 標準配置 Co-Pilot 360 主動式安全輔助系統，以 Badlands 車型來說提供了前方預防碰撞系統、盲點偵測系統、後方車流警示、車道偏移輔助、倒車顯影、自動遠光燈等等，若升級 Co-Pilot360 Assist +套件，則增加主動巡航控制系統、車道居中輔助、緊急轉向輔助和語音導航。
▲後座無法前後滑移，亦無椅背多段調整機能。空間表現上受惠較方正的身形，頭部空間表現相當優異。
▲後座出風口造型設計與 Kuga 相似。
▲拉鍊式地圖袋。
▲後座椅面能掀起提升置物機能。
▲天窗為選配裝置。
▲尾門設置 LED 照地燈。
動力配置方面，Bronco Sport Badlands 搭載與 Kuga 相同的 2.0 EcoBoost 渦輪增壓引擎，搭配 8 速手自排變速箱及四驅系統，最大馬力 250ps/5500rpm、最大扭力 38.3kgm/3,000rpm。
Bronco Sport 也配備了多達 7 種選擇的 GOAT 駕駛模式，包含 Normal、Eco、Sport、Slippy 和 Sand，更特別的是 Trail Control 系統，其系統啟動後能在越野時以最高 32km/h 的向前速度或者最低 6km/h 的向後速度主動調節油門與剎車，讓駕駛更專注在越野的道路上。
▲Bronco Sport Badlands 搭載與 Kuga 相同的 2.0 EcoBoost 渦輪增壓引擎，搭配 8 速手自排變速箱及四驅系統，最大馬力 250ps/5500rpm、最大扭力 38.3kgm/3,000rpm。
▲Bronco Sport 配備了多達 7 種選擇的 GOAT 駕駛模式，包含 Normal、Eco、Sport、Slippy 和 Sand，更特別的是 Trail Control 系統，其系統啟動後能在越野時以最高 32km/h 的向前速度或者最低 6km/h 的向後速度主動調節油門與剎車，讓駕駛更專注在越野的道路上。
越野能力方面，即便 Bronco Sport 不算純種越野車，卻也擁有 30.4° 的前進角、33.1° 離去角以及 20.4° 的通過角，底盤距地高度為 224mm，最大涉水深度為 599mm。新一代 Bronco 的推出不僅越野性能實力更強，多元化的配件組合讓車主滿足個性化需求，而 Bronco Sport 則相對來說多了一分休閒，機能性也更適合一般大眾的需求。
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