記者游鎧丞/綜合報導
近幾年來讓奧迪、BMW、賓士倍感壓力的日系豪華品牌Lexus,日前宣布,自2005年RX400h問世以來,品牌油電車款已於2021年4月完成了破200萬台的銷售里程碑!為拓展市售動能,Lexus更表態將在近期推出追加PHEV插電式油電動力的全新大改款NX,再加上可望於2022年問世的品牌全新電動車,各項舉措自是很明顯是衝著1A2B德系對手而來的!
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嚴格來說,在豪華品牌當中,Lexus算得上是少數頗為深耕油電「電氣化」車型的品牌之一;根據統計,光是在2020年年底,Lexus油電動力車型就已佔去全球銷量約莫33%的比例,如此數據可說是頗為驚人;同時Lexus更表態,在2025年為止,品牌將推出20款全新、大改款車型,首要目標就是要在市售全車系當中,至少都會有一台採用油電動力的市售車型。
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當中最引人注目的,莫過於早先就曾傳出將會在今年推出大改款車型的NX;這款堪稱是Lexus銷售擔當主力的入門車型,也很有可能將會在車系編列當中,額外追加一款採用插電式油電動力規格的450h+全新車型,外界一般認為,該車型將會與TOYOTA RAV4 PHV共有動力系統,為豪華休旅級距增添一款更具節能優勢的戰略作品。
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倘若各位讀者還有印象的話,Lexus曾於2020年推出一款名為UX300e的純電車型,當時在市場也擄獲不少熱烈回饋;不過嚴格來說,UX300e仍是與一般版本的UX共用了同一具TNGA-C模組化底盤平台;也因為如此,除了NX大改款車型外,Lexus也表示將在2022年推出首款採用電動車「專門用」底盤平台的全新純電車款;並憑藉著其過往在油電動力技術領域的深厚基礎,讓電動車跨入一個兼顧品牌特質及駕馭舒適度的全新紀元。
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