記者張慶輝／綜合報導
台灣的豪華進口旗艦房車、也就是俗稱的「黑頭車」市場，可以說一直都是「德國雙B」－也就是Mercedes-Benz賓士與BMW所主宰，不過最近卻遭受來自日本豪華品牌的對手強力挑戰，而且這位對手在不同的空間基礎之上，創造出讓人驚呼連連的乘坐體驗，就連老司機都認為「大老闆只要坐過就回不去了」。
▲德系雙B的旗艦房車近期遭遇強力挑戰，對手竟是來自日本的「廂型車」。（圖／資料照）
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▲點選收聽最新一集《尚恩帶你上車》，深入瞭解台灣大老闆為何會搶著買一台日本廂型車。
在最新一集的《尚恩帶你上車》中，繼續與有16年車媒資歷、《2GameSome有車賞》執行長「小葉」葉毓中探究台灣大老闆們是如何選擇黑頭車，對於雙B來說，雖然Lexus旗下有定位相同的LS車系，但真正的挑戰威脅，則是來自於小葉戲稱「廂型車」的LM車系，在正式上市前700台配額就被搶購一空，後續追加的300台也是迅速完售，別忘了這可是售價367萬至500萬的車款。
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▲LM將原本後方可坐下5人的大空間，全都留給大老闆獨自享用，座椅機能多到讓人眼花撩亂。（圖／資料照）
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小葉提到，LM在MPV的大空間基礎之上，可以針對座椅機能發揮更多的創意，尤其是4人座車型還具備隱私隔板，可以將駕駛與乘客徹底分開，儘管27吋電視的牆面裝飾有些「汽車旅館風」，不過只要大老闆坐進LM，立刻就會有「這和我過去的7系列不一樣」的感覺，而且就算是開去接待外賓也不會顯得失禮。
▲儘管牆面裝飾有些「汽車旅館風」，但確實能讓大老闆享有獨立空間的高度隱私。（圖／資料照）
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除了空間表現上的巨大差異之外，小葉也解釋為何Lexus會推出LM，且一推出就吸走大老闆們的目光，這是因為先前TOYOTA Alphard就已是不少企業主的座駕，不過畢竟還是台「TOYOTA」，論品牌還是差雙B一截；而Lexus在台灣進口豪華車市場中，已經建立起不錯的形象與地位，即使大家都知道LM和Alphard有著深厚的血緣關係，但在內外精修之下，掛上Lexus的LOGO還是會更有吸引力。
▲黑頭車市場中還有Audi A8這類選擇，但為何能見度較低，在節目中也有深入分析。（圖／資料照）
當然在黑頭車級距中，Lexus也還是有與之相對應的LS，另外現任總統座駕Audi奧迪A8也持續販售中，但為何能見度相對較低，在最新一集《尚恩帶你上車》節目中都有深入分析。
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