凱迪拉克「最新電動休旅車」量產版現身!超未來概念外型有點帥

圖文/7car 小七車觀點

Cadillac 繼去年 (2020) 8 月發表品牌首款純電動休旅概念車 Lyriq 後,近日正式曝光量產版本,今年 9 月開始以 2023 年式之姿接受預訂,明年上半年正式上市並展開交車。

外觀方面,Lyriq 量產版本與概念車極為相似,在車頭部分傳承 Cadillac 車系近年來常用直立式 LED 燈設計,保險桿中央線條頗為銳利,融入稱為 black crystal 飾蓋設計,而車側造型部分相當流線,門把採用隱藏式設計,足踏 20 吋胎圈組,可選配為 22 吋式樣,車頂施以黑色圖裝營造類懸浮式感受,前葉子板將加入 Cadillac 廠徽形狀的側燈,充電插座則隱藏於飾蓋之內,車尾採用分離式 LED 尾燈組,營造未來感。尺碼部分,Lyriq 的車身長寬高為 4,996x1,977x1,623 (mm),軸距則為 3,094mm。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

內裝方面,Lyriq 量產版本的座艙與概念車同樣運用簡約而現代化的風格設計,門飾板採用木質並內建座椅調整按鈕等設計,氣氛燈也支援序列顯示及配備機能對應,也加入多處置物空間。配備部分則擁有可顯示超過 10 億種色彩的 33 吋弧形 LED 面板螢幕、19 支揚聲器 AKG 音響系統、夜視系統、AR 擴增實境抬頭顯示器、遙控自動停車、主動降噪系統及含自動變換車道功能的 Super Cruise 高速公路自動駕駛輔助系統等科技。

[廣告] 請繼續往下閱讀...

動力配置方面,Lyriq 採用 GM 全新模組化 Ultium 電動車平台打造,以電動馬達驅動後輪,可輸出 340hp 最大馬力及 440Nm 峰值扭力,搭配由 GM (General Motors) 集團與 LG Chem (LG 化學) 合資成立之 Ultium Cells LLC 製作的 NCMA (鎳-鈷-錳-鋁) 電池,有效減少對稀土元素的依賴,相較於舊款 GM 電池更減少超過 70% 鈷元素的應用,在陰極採用鋁合金製作,電池容量為 100kWh,Cadillac 更大幅減少線路,相較現有 GM 電動車款少去將近 90% 之多,根據 GM 內部測試具備 482.8 公里的續航里程,支援 DC 150kW 及 Level 2 19kW 充電。

[廣告] 請繼續往下閱讀...

GM 集團發展電動車已有悠久的歷史,近年來隨著車壇風氣的轉變而再度聚焦,去發表的全新 Ultium 電動車平台迄今也可見到 GMC Hummer EV 及 GMC Hummer SUV 加上 Cadillac Lyriq 等車款現身,未來 10 年內也會幫助 GM 旗下各品牌推出跨越各大級距的電動車,甚至 Honda 也加入合作陣容,準備以 2024 年式之姿推出 2 款電動車,7Car<小七車觀點> 將會帶來更多後續報導。

►看好車是種享受,全 都在ETtoday新聞雲App

※更多精彩 報導,詳見《7car 小七車觀點
※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽