▲去年才亮相的賓士大改款S-Class，近日卻傳出方向機桿安裝瑕疵，有1,400輛S-Class受到影響。（圖／翻攝自Mercedes-Benz，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
甫於去年9月發表、並在日前展開在台預接的新一代賓士（Mercedes-Benz）S-Class（W223世代），近日卻傳出北美地區發布召修，起因是方向機桿／內拉桿（inner tie rod end）瑕疵，可能導致嚴重的轉向問題，使得才剛上線生產幾個月的三芒星旗艦房車就面臨召修的情況。
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▲部分S-Class裝配到較短的方向機桿，可能使拉桿無法永久承受車輛動力，導致轉向操控性受到影響。
新一代S-Class是由戴姆勒最先進的56號工廠生產，該工廠先前才投資7.3億歐元（約新台幣248億）升級。據了解，此次受影響的S-Class約1,400輛，賓士也在車主通知單中以「具有立即危險」一詞，要求儘速回廠預約更換。
▲作為三芒星品牌的旗艦房車，此次S-Class召修似乎來的有點早。
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賓士表示，此次有瑕疵的方向機桿是由供應商先行組裝後，再送到56號工廠產線，在供應商反應部分車款裝配到較短的方向機桿後，可能使拉桿無法永久承受車輛動力，導致轉向操控性受到影響，因此賓士也隨即進行召修作業。
在新一代S-Class取消雙門車型後，賓士還有意推出其他S-Class版本，其中就傳出將包括AMG S63 e與S73 e等插電式油電車，值得外界期待。
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