圖文／Webike-摩托新聞
YAMAHA在歐洲發表了兩款、三種排氣量的2021年式大型速可達車款，分別是TMAX 560、XMAX 300及XMAX125。 2021年式的TMAX 560、XMAX 300，除了引擎通過EURO 5標準外，在外型及規格配備上皆與現行款相同，最大差異就是增加了新色。至於XMAX125則是搭載了全新設計的124cc水冷式四行程VVA可變汽門單缸引擎，減輕重量的同時也優化油耗表現。
2021年式TMAX 560
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TMAX是一輛搭載通過EURO 5標準560cc並列雙缸引擎、41mm倒立式前叉、前267mm雙浮動碟盤煞車、後282mm單固定碟盤煞車，同時將ABS、TCS循跡控制系統及兩種騎乘模式可調 (D-MODE)等電子系統，列為標配的大型運動速可達車款。
不僅如此，TMAX 560全車皆採用LED燈具，其他便利配備還有無鑰匙啟動的Smart Key、可容納兩頂安全帽的巨大座墊收納空間，高階版本的TMAX Tech Max還將電動風鏡、巡航控制系統、加熱座椅與把手列為標準配備。
2021年式顏色部分，一般版TMAX 560維持Icon Grey與Sword Grey兩色，高階版TMAX Tech Max除了持續推出Tech Kamo外，還新增了Power Grey供未來車主選購。
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2021年式XMAX 300
搭載292cc水冷式四行程單缸引擎的XMAX 300，在2021年式同樣通過了EURO 5標準，且與TMAX一樣有著循跡控制系統、Smart Key無鑰匙啟動、坐墊下收納空間、ABS、12V充電插座等配備，高階版XMAX Tech Max則擁有帶縫線的豪華版坐墊、陽極處理腳踏板與握把套。
新色部分，一般版增加Icon Grey，現行Sonic Grey繼續推出，高階版XMAX Tech Max除了現行款Tech Kamo外，加入了Power Grey新色。
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2021年式XMAX 125
XMAX 125可說是TMAX/XMAX中變化最大的車款，2021年式換裝了能通過EURO 5標準，配備VVA可變汽門、排氣量124cc的水冷式四行程單缸引擎，不只帶來更強近的動力，還有著更優異的油耗表現。不只引擎，就連車身也進行許多改良，例如比現行款更長的軸距、更高的離地間隙和更多的後避震行程等，車重卻減輕了9公斤，但包括循跡控制、Smart Key無鑰匙啟動、坐墊下收納空間、兩段式風鏡可調、12V充電插頭、前後碟式煞車等配備皆一應俱全。車身顏色部分，與XMAX300一樣在一般版增加Icon Grey、高階版加入Power Grey新色。
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資料來源 「Webike 越南」 「Webike 台灣」編輯部編譯
YAMAHA 2021年式「TMAX／XMAX」新色亮相
Webike編輯部
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