記者林鼎智/綜合報導
繼先前設立2025年將有23款電動車目標後,Hyundai(現代)集團也在近日發表全新E-GMP電動車模組化平台,該平台可涵蓋小型、緊湊型與中型級距車款(約Venue、Tucson與Santa fe),並在性能上可達到500公里續航力、0-100km/h加速3.5秒的配置,率先搭載E-GMP平台的車款將是2022年上市的Ioniq 5,同時也是Ioniq電動車子品牌的首款新車。
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據Hyundai說法,新E-GMP電動車模組化平台將廣泛使用在集團品牌中,包括豪華品牌Genesis與KIA(起亞),其中Genesis的競爭對手將鎖定特斯拉Model 3、BMW iX與Audi e-tron Sportback等,儘管Hyundai並未公布鋰電池容量大小,但已確定馬力將可達到600匹。
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另外,新E-GMP平台的電池設置於底盤,並可依不同車型對應各軸距,具有高度靈活性,同時在驅動方式上將以單馬達、後驅為主,部分車型則會採雙馬達4驅配置。電動架構方面,新E-GMP平台可支援240V、400V與800V的快充規格,最快可在18分鐘內將電量充到80%,並在充電5分鐘即可具備100公里續航力。
安全性方面,E-GMP平台也有多項被動防護設計,前軸交叉結構的鋼樑設計可將撞擊力道分佈到大面積吸收、並提升小面積偏移碰撞的防護;另外,底盤下方的電池模組位置也採用熱沖壓鋼材(hot-stamped steel),並在縮減/延伸平台的結構處採鋁製側樑,避免電池破裂、使整個模組化平台更加安全。
Hyundai集團新開發的E-GMP平台將首搭於Ioniq 5電動車上,預計明年就會亮相,至於KIA方面則會使用在尚未命名的首款電動車,同時包括Genesis品牌在內,每個品牌都將推出至少2-3款電動車,以達成集團電動化的目標。
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