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擁有經典外觀的Bugatti,問世至今打造出創下地表最速的量產車,也奠定性能與奢華定位,最近卻傳出要被母集團Volkswagen售出,買家則是打造電動超跑的Rimac Automobili,但其實從這項交易結果及未來發展來看,或許對Volkswagen集團仍是有利。
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Volkswagen於1998年收購Bugatti,在集團的資源及資金挹注下,打造出由3,700個零件組成的W16四渦輪增壓引擎,也刷新地表最速汽車紀錄。根據《Topspeed》報導,Volkswagen董事會已經同意出售Bugatti,不過真正有最終決定權的監事則尚未同意。
今年許多車廠都透過減薪、裁員降低營運成本,集團大方向朝電動化邁進的Volkswagen,這時將傳統跑車品牌Bugatti出售或許不是件壞事,目前傳聞買家是電動超跑公司Rimac Automobili。
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Rimac Automobili超跑品牌目前最廣為人知的電動跑車即是Rimac C_Two,預計在明年正式展開交車,前F1冠軍車手Nico Rosberg也是下訂車主之一。此樁交易對Volkswagen集團有利的原因在於保時捷(Porsche)對Rimac持股比例達15.5%,未來更計畫增加到49%。
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因此即便售出Bugatti,也能保有某程度的技術交流和分享,而Rimac長期開發電動車的經驗有助保時捷獲得更多技術,加速拓展電動車版圖和特斯拉(Tesla)抗衡。目前估計Bugatti公司價值為5億歐元(約新台幣172億),最快今年底就會有結果,倘若此樁交易成功,現任執行長Stephan Winkelmann將會離職,而Bugatti品牌的未來走向如何也令人好奇。
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