圖文/Webike-摩托新聞
來自中國的電動車製造商GOCCIA,在電動車領域處於世界領先地位,這次GOCCIA有幸與日本摩托車制造商PLOT合作共同研發「GEV600 」;作為PLOT的首款電動車,該車型將於今年(2020)夏季上市。
首款搭載PLOT e-vision專業品質的電動車,這次將由電動車愛好者Kondo Spataro進行測試並分享此次試乘體驗。
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用專業技術開發卻有著實惠價格!
提到輕型電動車,或許有很多令人失望的地方,因為就算是不會騎摩托車的人騎輕型電動車,也會在實際騎乘時確實會有像相比摩托車,總是差點什麼的感覺,但是GEV600不同,因為PLOT提出了 PLOT e-vision的構想,即將摩托車的廠商資源整合到做電動車。自2017年以來,我們一直在進口和銷售Benelli的電動車。
實際上,GOCCIA是一家來自中國的電動車製造商,為了這次合作PLOT籌備許久,將各種摩托車行業資源運用到此次開發生產計劃當中。例如聘請了現任Yamaha Motor的工程師擔當技術顧問,協助GOCCIA進行70多項的改進;簡單來說,GEV600是一款已日本原裝品質為標準而開發的電動車。
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■全長×寬度×高度(mm):1700×660×1050■座椅高度:750mm■車輛重量:55kg
■裝載重量:150kg(包括乘客)■電機:後輪轂電機(48V×600W)■最大 輸出功率:1400W
■最大速度:45km / h ■驅動電池:鋰離子電池
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■電池電壓/容量/充電時間/單重:48V / 20.8AH / 6-8小時/6.7kg
■滿電行駛裏程:約60km (30km / h穩定運行值)
■輪胎尺寸:前2.25×14,後2.25×14
●車輛顏色:淺藍色x灰色(這次試乘),黑色x灰色,白色x白色,紅色x白色
●日本售價:162,800日元(含稅)
啟動後很安靜,還可以從右手邊的模式按鈕切換環保模式、高輸出模式或停車模式,而且它的加速能力可以跟上攝影師的車,在山路上可以跟車拍攝。路感也比預想的好。前後懸吊能有效多數路面的顛簸感,無論是彎道時還是煞車時,車架也都沒出現鬆散感,整體表現出穩定的行駛狀態。
PLOT在整車設計上對性能的投入是顯而易見的,在滿電狀態下的極速可達45km/h,當電池電量達到剩餘電量的50%時,電池就會啟動保護模式,在這之後輸出馬力就會下降一點。
想要在日本電動車市場攻城掠地的PLOT擁有將近10,000個熟悉摩托車的客戶網絡,並擁有一個完整的售後系統,對未來日本電動車行業將是一個新開端。GEV600首批計劃推出300輛,預計今年(2020)夏天於日本開始交車。
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