記者林鼎智/綜合報導
儘管先前曾傳出不會有第2代後繼車型,但KIA(起亞)當家性能轎跑Stinger也即將進行中期改款,除了有望使高階車型3.3升V6雙渦輪動力再向上提升之外,包括車頭樣貌及儀表板樣式也會有所變更。
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不過,這很可能是原廠為了提振銷量的方式之一,因為從數據來看,Stinger在2018-2019年的銷量下滑了18%,同時在今年第1季表現上,也比去年同期下降21%,其中3月份的全球銷量是最慘澹的,比去年同期衰退多達40%。
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除了銷量下滑之外,新冠肺炎(COVID-19)疫情也造成KIA的財務壓力,導致原廠需要集中資源優先給可獲利的車款,因此性能轎跑定位的Stinger未來並不明朗。不過KIA設計總監Karim Habib也表示,隨著汽車產業朝向電動化發展,以及未來市場對電動車的需求,KIA也將順應這個趨勢。言下之意,除了會發展更多電動車之外,同時也有為Stinger進行電動化的打算,以符合市場趨勢與更嚴峻的排廢法規。
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至於即將在7月登場的小改款Stinger,預料將使3.3升V6雙渦輪引擎從現行的365匹提升至380匹,並透過可變排氣系統提供澎湃聲浪;同時外觀上也將換上重新設計的頭燈造型,並具有連貫車尾的LED尾燈,讓品牌性能跑車更具戰力。
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