圖文/Webike-摩托新聞
「我還有兩個檔位沒用,你明白這是什麼概念嗎?」這是丸山浩測試完CBR1000RR-R下車後第一句話。Young Machine在YouTube上發布的CBR1000RR-R最高速測試現在已經成為熱門話題。
4檔299km/h感覺還相當輕鬆的CBR1000RR-R
[廣告] 請繼續往下閱讀.
日本自動車研究所(Japan Automobile Research Institute,JARI)有一條高速賽道以及一條綜合測試賽道,還有一條達1.5km的直線道路,丸山浩就在這裡測試了CBR1000RR-R的極速、0-1000m加速、賽道單圈及後輪輸輸出馬力等測試。
在結束測試看了車載攝影機的影片後,都懷疑我們自己看到的影像,因為正如同標題所說的一樣,CBR1000RR-R在4檔就已經跑到299km/h的極速。由於歐洲規定最大時速必須小於300km/h,就是所謂的「300km/h限制器」
實際上,儀表存在著顯示誤差,因此即使在顯示299 km/h後CBR1000RR-R還在略微加速,但在這樣的極速狀態下,CBR1000RR-R的引擎並沒有任何異狀、整個車身也相當穩定。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
相關新聞頁面
HONDA「CBR1000RR-R」日本售價及發售日期確定!
HONDA宣布將在2020年3月20日於日本推出販售,採用全新設計的引擎及車體的「CBR...繼續閱讀
[廣告] 請繼續往下閱讀...
【丸山浩專欄】賽道極限試駕「CBR1000RR-R SP」!
在0-1000m加速測試時所測試出的紀錄,竟然只差了KAWASAKI以310ps自豪,搭載機械…繼續閱讀
HONDA日前在歐洲地區舉辦了一場針對媒體記者的CBR1000RR-R試乘會,目前正出戰…繼續閱讀
「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
※更多精彩報導,詳見《Webike台灣》
※本文由Webike台灣授權報導,未經同意禁止轉載。