圖文／7car 小七車觀點
Seat 於今年 1 月底推出了全新第四代 Leon 之後，於近日再度公布了 Cupra Leon 性能車型，除了 2.0 TSI 汽油渦輪動力之外，還首次新增 Plug-in Hybrid 插電式油電性能車型，全車系同樣提供五門掀背與 Sportstourer 旅行版兩款車身型式，預計今年第四季才會投放市場。
全新 Cupra Leon 相較標準版車型有著更具侵略性的外觀造型，水箱罩與氣壩均採用蜂巢狀設計，霧燈處的導流鰭片再增大，並且配備 18 吋或者 19 吋胎圈，且懸吊系統也進一步降低強化操控性(前降低 25mm、後降低 20mm)，而煞車系統也採用 3700mm 碟盤與 Brembo 卡鉗增強制動表現。
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動力型式上，首次新增的 eHybrid 插電式油電車型搭載一具 1.4 TSI 渦輪增壓汽油引擎 (150PS、250Nm) 搭配電動馬達 (115PS)，配合 13kWh 鋰離子電池組，可提供 245PS 綜效輸出與 400Nm 扭力峰值，在 WLTP 模式下擁有 60 公里的純電巡航表現，使用 Wallbox 在 3.5 小時之內能夠完成充電。
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而 2.0 TSI 汽油車型則有三種輸出，包括 245PS / 370Nm 和 300PS / 400Nm，這兩者皆為前輪驅動，同樣有掀背與 Sporttourer 車身型式，並搭載電子限滑差速器(VAQ)，幫助車輛的動力輸出中擁有更好的控制精準度。而最後一種選擇，則是車系性能最強勁的，最大輸出達到 310PS / 400Nm，但只有 Sportstourer 車型，且配備 4Drive 四輪驅動系統。
受惠 4Drive 四輪驅動技術，Cupra Leon Sportstourer 可以不斷偵測車輛和駕駛的動態表現，以準確的時間內導引動力給車輪，0-100km/h 加速表現不到 5 秒即可完成，而最高時速為 250km/h。
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