圖文/Webike-摩托新聞
不論是小50、速可達還是大型重型機車,有內胎的鋼絲輪框或是採用鑄造輪框的車款,不管是什麼樣的摩托車都必須要定期檢查輪胎胎壓及底盤裝置的狀態,如果不管胎壓高低就直接騎車並不是一件好事。以下,就讓專門介紹摩托車維修保養技巧的雜誌《Moto Mechanic》,來為大家介紹正確的檢查及保養方法。
首先是檢查輪胎胎壓
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以摩托車來說,檢查輪胎胎壓並不能像檢查腳踏車那樣用手指按按看輪胎就好,而且摩托車胎壓下降的速度通常也會比汽車還要快上許多,特別是採用輻條輪框的車款,只要胎壓一開始變低後下降速度就會變得非常迅速。
只要胎壓一降低,那麼在騎車經過路面高低差時,就會感覺到輪胎凹陷、覺得握把非常沈重,讓騎士騎起車來沒有辦法覺得順暢。如果騎士原本就有打氣筒、胎壓表或是自家附近就有加油站的話就沒問題,但如果沒有的話,首先要準備的就是打氣筒與胎壓表。
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接下來則是檢查傳動鏈條
檢查傳動鏈條可以說是摩托車的基本檢查中絕對不可或缺的一項,特別是由於最近的車款都沒有中駐,所以想要邊讓輪胎轉動邊檢查就變得相當困難。檢查傳動鏈條時,並不是只要檢查一個地方就好,通常每轉1/4圈就必須要確認鏈條鬆緊度,看看位置是否有跑掉。
注意!清洗中務必關掉引擎,不能因為偷懶發動引擎入檔讓鍊條轉動!
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