記者林鼎智/綜合報導
除了環保議題外,電動車在安全性上也一直備受考驗,因為當車禍發生時,電池模組是否會因為外力撞擊而導致起火,是外界關注的焦點。為此,Dekra德國汽車檢測協會便以超越EuroNCAP的標準,針對電動車進行更嚴苛的立柱撞擊測試,看看電動車是否會在強烈撞擊下起火燃燒。
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這項測試是由Dekra事故研究與Gottingen大學醫學中心合作,以前代Nissan(日產)Leaf、Renault(雷諾) Zoe這2部EuroNCAP 5星評鑑的電動車為對象,以圓柱體進行75km/h側撞與84km/h正面撞擊,遠遠超過EuroNCAP的32km/h立柱側撞及50km/h全寬正面撞擊標準。
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從Dekra公布的影片中可見,不論是正面或側面撞擊,受測車輛皆無起火燃燒。Dekra研究員Markus Egelhaaf表示,在發生撞擊時,儘管電池被外力嚴重毀損,但透過電動車的即時斷電裝置便可避免起火燃燒。Egelhaaf更指出,「不論驅動方式為何,電動車已具有與內燃機車款相同的安全水準」。
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另外,這項測試也發現,受到嚴重撞擊的電動車並不會增加救難人員的危險,在搶救傷者時一樣可像燃油車款快速進行,並無太大的差別。