記者林鼎智/綜合報導
若要說日系品牌中,有哪一間「技能樹」最多、「最不務正業」並成功的話,那Yamaha肯定榜上有名,因為這間最早從修理進口鋼琴起家,一路往汽機車、船用引擎甚至是生化研究領域發展的日系品牌可說是多角化經營的典範。不過,就在今年東京車展上,Yamaha卻宣布將暫停所有汽車事業,打算將資源集中在與核心2輪業務相關的機動性交通工具上。
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據《Autocar》報導,Yamaha發言人堀江直人(Naoto Horie)表示,汽車不再是Yamaha的長期計劃,尤其是小型跑車級距並無法在激烈的汽車市場中生存,Yamaha希望將資源投入類似自行車的機動性運輸工具上。
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早在2013年、2015年東京車展, Yamaha便曾與邁凱輪(McLaren )F1設計師Gordon Murray合作,向外界展演Motiv微型都會概念車、Sport Ride Concept小型概念跑車,這2部概念車皆採用iStream碳纖維/鋁合金複合車體架構,具有低排放、高安全性、輕量化等特色,結合Yamaha豐富的引擎製造經驗(如:AE86、Lexus LFA的4.8升V10引擎),在展演當下便造成轟動。如今在集團改變策略、並宣布停止汽車項目下,也讓不少車迷們失望。
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