記者林鼎智/綜合報導
早在2018年2月時,Volvo便曾宣布將從內燃機車款逐步朝電動化邁進,並先透過「Downsizing」小排量渦輪引擎著手,使旗下所有車款皆以4缸引擎為主。而近日Volvo更對外宣布,將在10月16日發表XC40電動車,而這也是Volvo正式邁入零排放車款的里程碑。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
當然,不論是內燃機或電動車,對一向講究「安全」的Volvo來說並不會有所妥協,Volvo車輛安全主管Malin Ekholm甚至表示「XC40電動車是Volvo最安全的汽車之一,其基本安全性與其他車款相同,並且都是以人為本的設計出發」。
會這麼有自信,是因為即便在移除內燃機引擎後,Volvo也針對XC40電動車的車頭結構進行強化,同時將鋰電池模組置放在底盤處,並在電池外部透過鋁製安全籠架來形成潰縮區,以確保車輛碰撞時不會因鋰電池受損而造成更大危險。不僅如此,Volvo還將電動馬達總成集中在車尾後方,並強化車尾結構,以便在發生意外時能將撞擊力道分配到駕駛艙之外,進而減少車內乘員的受傷程度。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
[廣告] 請繼續往下閱讀...
除了被動安全之外,Volvo XC40電動車也將具備最新ADAS駕駛輔助系統,這套系統是由Volvo與瑞典技術供應商Veoneer的合資公司Zenuity開發,該系統包括多顆雷達、攝影鏡頭與超音波感應器,將建構更完善的半自動駕駛系統。Volvo預計在10月16日發表XC40電動車,後續相關資訊請持續鎖定《ETtoday車雲》報導。