納智捷人事大地震!董事長請辭獲准 新設整合專案室強化效率

花20萬元就能成為GT-R之父?納智捷S5 GT225沒你想像中的這麼簡單(圖/記者游鎧丞攝)

▲納智捷與華創車電人事大地震,董事長陳國榮請辭獲准。(圖/資料照)

記者張慶輝、游鎧丞/綜合報導

台灣自主汽車品牌傳出人事大地震!裕隆集團今(12)日發出聲明,確認5人決策小組中的陳國榮請辭納智捷董事長獲准,改由裕隆汽車姚振祥總經理兼任,陳國榮的華創車電董事長職位則是予以慰留,同時為了強化營運效率,新設立「自有品牌兼開放平台整合專案室」,未來將負責納智捷的開放平台價值鏈研發、採購、製造、銷售的整合協調。

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▲陳國榮辭納智捷董事長獲准、辭華創車電董事長獲慰留。

根據裕隆集團聲明,除陳國榮辭納智捷董事長獲准、辭華創車電董事長已予慰留外,華創車電總經理李俊忠也已請辭獲准,改由副總經理黃振宏暫代職務,同時間集團總管理處與決策委員會也宣布自即日起不再設置副執行長,透過組織扁平化的方式,強化轉型時的橫向及縱向溝通效率。

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在領導階層的人事變動外,裕隆集團也新設「自有品牌暨開放平台整合專案室」,由裕隆汽車姚振祥總經理兼任總監、華創車電左自生副總經理擔任副總監,未來將負責納智捷品牌與開放平台價值鏈研發、採購、製造、銷售的整合與協調,除了協助轉型外,也將是未來納智捷新車開發的重要單位。

▲華創車電將位於新北新店與桃園大園的辦公室,全數移至苗栗三義,施行「廠辦合一」。

日前華創車電才宣布將施行「廠辦合一」,把原本位於新北新店、桃園大園的辦公室全數遷往苗栗三義,並提供住宿與通勤的津貼補助,藉此提高營運與研發效率,對於家庭或其它因素而無法前往三義工作的員工,也提供優離優退方案,由於人力編制受到影響,裕隆集團才會選在此時調整組織結構,希望在人事精簡的不利因素下,維持華創與納智捷的競爭力。

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▲納智捷新車URX將會如期上市,UP5的開發工作也持續進行中。

雖然納智捷與華創車電持續調整人事與組織,不過據瞭解新車上市將會依循原定時程,近期全新的7人座休旅「URX」仍緊鑼密鼓測試外,也有內裝照流出,質感較現行納智捷車款更為提升,同時全新跨界休旅「UP5」的開發工作仍持續中,應該也距離正式上市不遠了。

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