記者張慶輝/台中報導
TOYOTA總代理和泰今(4)日於台中麗寶賽車場正式發表新世代牛魔王跑車Supra,除7月預購時的3.0T Premium車型外,發表會中也同步追加2.0T Premium、與入門的2.0T車型(後者為受訂生產),開出203萬起的建議售價,訴求喜愛TOYOTA性能跑車的熱血玩家。
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BMW與TOYOTA賽車部門「GAZOO Racing」(GR為其縮寫)聯手下,同時誕生了Z4與GR Supra這2部膾炙人口的跑車,不過總工程師多田哲栽在專訪時強調,2部車除了前期開發是2家車廠共同進行外,後期完全是「獨立作戰」,不僅外觀幾乎看不出「血緣關係」,駕駛感受也不盡相同,反而各自走出屬於自己的特色。
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GR Supra重現FT-1概念車的性感輪廓,像是神似F1鼻翼的前氣壩、迷人的俏臀、或是圍繞全車的空力設計、以及承襲自2000GT跑車的車頂雙弧形線條,再搭配LED導光調尾燈、與整合後霧燈與倒車燈的類F1下分流器,都讓GR Supra看來極為動感,而3+3的頭燈設計,也頗有向上一代Supra致敬的味道。
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車內除了有2張混搭真皮與Alcantara麂皮的跑車座椅外,也運用碳纖維材質及鋼琴烤漆點綴,營造出血脈賁張的性能氛圍,同時數位儀表板也巧妙融入仿類比式轉速表外框,將熱血氣息推升至最高點,另外Premium車型搭載的JBL音響系統共有12支揚聲器,雙座後方都有碩大的重低音單體,讓聽覺也能得到滿足。
車系中最頂級的3.0T Premium車型,搭載3.0升直列6缸渦輪引擎(代號B58),可輸出340匹馬力與51公斤米扭力,搭配8速ZF手自排與後輪驅動,可在4.3秒完成0-100km/h加速;而搭載2.0升4缸渦輪引擎的2.0T車型,則能輸出258匹馬力與40.8公斤米扭力,兩者輸出表現都較BMW Z4還高一些。
操控與科技配備也相當齊全,包括AVS可變阻尼避震、LSD後軸限滑差速器、19吋鍛造輪圈(Premium車型)等,另外還有整合ACC主動定速、PCS預警防護、LDA車道偏離警示、AHB智慧遠光燈與RSA路標辨識的「Toyota Supra Safety」主動安全系統,並搭配7氣囊,提供完整主被動安全防護。
TOYOTA總代理和泰為Supra開出2.0T:203萬、2.0T Premium:215萬的建議售價,而先前預售價為258萬的3.0T Premium,也下修至248萬,今年配額除了先前預購的30台外,和泰又向原廠爭取到20台3.0T Premium、10台2.0T Premium,這將是國內車迷今年要入主Supra的最後機會。