記者林鼎智/綜合報導
在日前陸續預告後,新蓮花電動跑車Lotus Evija正式於世人面前現身!這輛自大陸吉利(Geely)汽車集團入主後的新作,不僅挾帶著最大馬力1,973匹/173.4公斤米扭力峰值的強悍動力,並在碳纖維單體式底盤設計下,具有1,680公斤的輕量級車重,全球限量130台,建議售價自1,700,000英鎊起(約台幣6,556萬),預計明年開始交車。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
Lotus Evija的外型流線,車頭的前下擾流、進氣壩與細長型雷射頭燈皆充滿侵略氣息,尤其雷射頭燈是由燈泡大廠Osram(歐司朗)製造,並且是首部在遠、近光燈皆採用雷射燈源的車款。
另外,在精進空氣力學的前提下,Evija更配備主動式擾流尾翼與源自F1賽車的DRS空力減阻系統(Drag Reduction System),同時並具有高聳貼地的後下擴散器、以及源自戰鬥機後燃器的LED尾燈造型,結合車尾的隱藏式充電埠與可發光的蓮花廠徽(作為倒車燈),在在展現新世代電動跑車的前衛科技。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
電動系統方面, Evija採用4具電動馬達與中置2,000kWh鋰電池模組設定,最大馬力高達1,973匹/173.4公斤米扭力峰值,並具有0-100km/h加速不到3秒、單趟續航里程400公里、極速突破320km/h的實力。
不僅如此,Evija也具備「最速充電效率」的頭銜,其搭載的2,000kWh鋰電池可在最高800kWh的快充裝置下,於短短的9分鐘內將電池充飽;而在一般350kWh的快充規格時,則可在12分鐘內充電至80%、18分鐘內完全滿電。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
至於操控性能上,Lotus為使Evija「具有極佳的賽道性能與乘用舒適性」,因此採用運動化懸吊系統,並具有3向主動式阻尼調整,同時在前20、後21吋的鎂合金輪框(配胎為倍耐力Trofeo R)與AP鍛造卡鉗、碳纖維陶瓷碟盤的搭配下,為這部電動超跑提供絕佳抓地表現。
車艙設計上,Lotus Evija搭載碳纖維單體式底盤,具有碳纖維/麂皮包覆運動座椅,並在方向盤、車室內大量採用Alcantara材質包覆,同時細長的中控台造型結合6角型按鍵設計(具觸控反饋功能),讓整體介面更加簡潔。
新Lotus Evija電動跑車目前已開放預訂(訂金約台幣96.4萬),全球限量生產130部,建議售價自1,700,000英鎊起(約台幣6,556萬),最快明年就能開始交車。