▲小改款Hyundai Ioniq外觀微幅修飾，並新增Blue Link連結裝置、SmartSense安全輔助駕駛與最新影音資訊娛樂系統，圖為Hyundai Ioniq Hybrid油電車型。（圖／翻攝自Hyundai，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在預告照曝光後，南韓車廠Hyundai（現代）近日公布2020年式小改款Ioniq，除了為Hybrid油電車型小針美容，換上重新設計的水箱護罩、LED燈組與輪圈樣式外，同時也針對EV純電動車型加大鋰電池模組容量，提升產品競爭力。
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▲EV車型的前水箱護罩為封閉式，與油電車型不同，圖為Hyundai Ioniq EV電動車型。
在純電動車方面，新Ioniq EV的鋰電池容量從28千瓦提高至38.3千瓦，官方表示在WLTP規範下，Ioniq EV的單次續航里程達294公里，較改款前提升不少。不僅如此，新Ioniq EV也將6.6千瓦的Type 2直流充電器升級至7.2千瓦，使用100千瓦快充充電座下，可於54分鐘達到80%電量。至於電動馬達方面則與改款前相同，具有最大馬力136匹、30.1公斤米的扭力峰值。
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▲Hyundai也加大Ioniq EV車型的鋰電池容量，使其單趟具有294公里的續航能力，圖為Hyundai Ioniq EV電動車型。
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▲新Ioniq EV也將原先6.6千瓦的直流充電器升級至7.2千瓦，圖為Hyundai Ioniq EV電動車型。
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而在台灣販售的Ioniq Hybrid油電車型方面，則同樣維持1.6升GDI 4缸汽油引擎，結合電動馬達與8.9千瓦鋰電池模組，綜效馬力達141匹、扭力27公斤米，並具有平均油耗23.1km/L的出色表現。
至於Plug-in Hybrid插電式油電車型則換上功率更大的電動馬達（65匹／17.3公斤米）與15.6千瓦鋰電池模組，在純電動模式下可行駛52公里。
▲小改款皆採全LED光源，並重新修飾燈具造型，圖為Hyundai Ioniq Hybrid油電車型。
▲Ioniq Hybrid油電車型的動力配置不變，仍是1.6升GDI 4缸汽油引擎與8.9千瓦鋰電池模組，綜效馬力達141匹、27公斤米扭力峰值，圖為Hyundai Ioniq Hybrid油電車型。
此次改款Ioniq也新增Blue Link連結裝置、SmartSense安全輔助駕駛與最新影音資訊娛樂系統，並可選配10.25吋導航觸控螢幕。外觀部分則針對水箱護罩、前保桿微幅調整，並重新設計LED頭尾燈造型與鋁圈樣式，讓整體外觀更加銳利。
▲新款Ioniq增添Blue Link連結裝置、SmartSense安全輔助駕駛與最新影音資訊娛樂系統，並可選配10.25吋導航觸控螢幕，圖為Hyundai Ioniq Hybrid油電車型。
全新2020 Hyundai Ioniq Hybrid油電車、Plug-in Hybrid插電式油電混合車型將於7月在歐洲市場開賣，EV純電動車則是9月，台灣市場尚未確定何時引進。
▲目前尚未確定純電動版本是否引進台灣，至於油電版本則可能在明年才會導入，圖為Hyundai Ioniq Hybrid油電車型。