▲2019年台灣國產車市場能否再起？TOYOTA Corolla Altis絕對是一大關鍵。（圖／翻攝自車廠，以下同）
消費中心／綜合報導
綜觀2018年，台灣國產車與進口車一番熱鬥，雖在Honda CR-V、Nissan Kicks等新秀車款參戰後，國產車雖稱不上一路被壓著打，但卻也是戰到遍體鱗傷；時序步入2019年，在TOYOTA Corolla Altis、福特Focus、納智捷S5 GT宣告參戰後，是否能讓台灣國產車重新搏得一席之地？或許就端看未來在售價及配備面上，各家車廠能釋出多少誠意了。
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▲TOYOTA近年來在台灣市場可說是動作頻頻，堪稱是國內車廠之最。
在台灣總代理和泰汽車積極操盤下，TOYOTA近年來在台灣市場可說是動作頻頻；除了Yaris、Auris、Camry等熱銷車款積極導入外，在2019年更有進口RAV4、國產Corolla Altis兩大雙箭頭延續品牌氣勢。
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講實在的，2019年台灣國產車是否能力圖再起，TOYOTA Corolla Altis將是至關重要的成敗樞紐；畢竟該車款向來都是TOYOTA近年來的銷售指標；本次順應海外大改款，諸如TNGA模組化底盤平台、TSS智慧安全科技、甚至是油電車型等新穎科技都有機會全數入列，將之成為近期台灣最受矚目的國產車作品，可說是一點都不為過。
▲朝向國產性能最強的納智捷S5 GT車系，也將是原廠挺進性能房車級距的最新作品。
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水野和敏先生一手奠定起的納智捷GT風格，2019年預計也將透過最新打造的S5 GT、GT220加以延續；早先就已釋出Autopolis 賽道實際路測的S5 GT、S5 GT220，預計將搭載1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎，帳面輸出將可望來到202匹、225匹之譜。
再加上RAYS鍛造式鋁合金輪圈、倍適登懸吊系統等多項好料加身，勢必也將會為納智捷國產房車添上一番不俗的樣貌。
▲醞釀許久的福特全新Focus，也是2019年台灣國產車的一大重頭戲。
早先曾在ARTC展開媒體搶先體驗的福特新世代Focus，日前也確認將在2／20正式在台上市；本次在全新C2底盤、1.5L三缸EcoBoost渦輪直噴引擎、8速手自排變速箱搭配下，勢必也將提供消費者更為有感的性能表徵。
再加上Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，可提供0-200km／h的ACC主動定速、LCA車道導正輔助系統，上述這2項功能結合後，符合美國工程師協會定義的Level2自動駕駛，另外還有碰撞預警煞停、可偵測行人與腳踏車的AEB輔助煞車、ESA閃避轉向輔助等，在安全防護可說是相當亮眼。
▲為迎戰Nissan Kicks，Honda HR-V預計也將在2019年推出小改款車型。
2016年問世以來，雖說中間屢次進行新年式車型變動，但在Nissan Kicks強勢進逼的條件下，也讓Honda HR-V整體產品優勢未若想像中明顯；當然對於台灣Honda而言，HR-V絕對是近年來銷售表現上相當倚重的一大主力，因此適時推出小改款車型，似乎也是勢在必行的一項課題。
據傳Honda HR-V也將在2019年推出小改款車型，在動力規格不變的前提下，透過內外裝精修以及安全配備編成的調整，讓這款本田小型跨界SUV能持續坐穩國產級距銷售一哥的寶座。