圖文／7car 小七車觀點
Ford 於 2017 年向美國專利及商標局申請的「第三排座椅輸送帶承載地板」(third-row conveyor load floor) 專利，近日正式核准，未來將使消費者在行李廂放置物品時，第二排及第三排座椅可放倒並作為輸送帶，將物品直接移動至車身中央，減輕搬運負擔，並提昇效率及便利度。
▲Ford 「第三排座椅輸送帶承載地板」(third-row conveyor load floor) 專利選用 Explorer 示意。
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Ford 此回申請的「第三排座椅輸送帶承載地板」(third-row conveyor load floor) 專利，可利用第三排座椅電動摺疊使用的馬達來供電，串連整套系統，無需額外馬達或供電設備。 Ford 也設計了專屬的切換開關，僅在有需要時啟動輸送帶，至於是否可將物品反向輸送到尾門，目前尚未公布。
▲圖為 Ford Explorer 。
目前 Ford 在全球不同市場推出可承載 7 人的產品，包括以北美為主的 Explorer 、 Expedition 、 Flex 及 Transit Connect 等，而針對歐洲市場則有 Galaxy 、 S-Max 及 Grand C-Max 等。在「第三排座椅輸送帶承載地板」(third-row conveyor load floor) 專利申請通過後，將會搭載與何種車款有待觀察。
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以業界角度來推論， Ford 申請此種專利也可能不會付諸量產，但可阻擋競爭對手推出類似配備。
▲圖為 Ford Expedition 。
▲圖為 Ford Galaxy 。
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