▲Suzuki Vitara形象廣告。（影片來源：Suzuki）
記者游鎧丞／綜合報導
專精於小車級距的Suzuki（鈴木），日前在接受外國媒體訪問時，也表態未來將在歐洲市場逐步投入Hybrid油電、PHEV插電式油電動力規格；預計首波受惠的車款將會是已在開發時程當中的新世代Vitara。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
▲已在開發時程的新世代Vitara，未來也將以油電之姿登陸歐洲市場，圖為小改款Vitara。（圖／翻攝自Suzuki，以下同）
當然，在歐洲市場排放法規漸趨嚴苛的條件下，Suzuki目前雖先行以Booster Jet小排量渦輪引擎稍加因應，但原廠也不否認未來將逐步下放不同油電規格至陣中市售車款，而尺碼略大的SX4以及Vitara，將另行採用PHEV插電式油電動力規格；最快在2020年，該項「電能化」計畫就會正式啟動。
▲尺碼略大的SX4、Vitara將另行衍生PHEV插電式油電規格，圖為現行SX4。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
不過Suzuki也不諱言，在動力規格做出變動後，隨之上揚的生產成本，也將牽動現行市售車款的全球售價；針對此點，Suzuki未來也將針對車系編成做出調整，希望透過產品線佈局的更迭，藉此在消費者不同需求提供相對應的車款產品；不過市場回饋如何，或許是有待外界好好觀察的。