編輯/SC-R
身為德國車廠Audi(奧迪)的御用改裝品牌,ABT近期又推出曠世鉅作「RS6-E」,在性能強悍的旅行車RS6內,塞進1具大出力電動馬達,創造出驚人的1,018匹馬力,而且有趣的是,其操作方式類似「氮氣加速」,只能在需要時開啟,讓駕駛短暫享受緊繃的炸裂加速感。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
RS6-E作為ABT的第1部混合動力作品,先是將原廠的4.0升V8渦輪引擎,從605匹馬力提升至730匹,接著ABT又在傳動軸通道中,安裝1具電動馬達,將288匹馬力傳送到後輪,達成1,018匹的綜效馬力,比起原廠足足多了413匹,扭力也達到十分誇張的131.7公斤米。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
有了1,018匹馬力後,RS6-E僅需3.3秒,就能完成0-100km/h加速,比原廠的3.7秒快上0.4秒,同時極速也上看320km/h,就1部大尺碼的旅行車來說,這等性能表現實在狂到不行。
[廣告] 請繼續往下閱讀...
不過RS6-E目前僅是原型車,所以有一些「小問題」存在,例如1,018匹馬力只能在車速100km/h以上啟用,並且得透過方向盤旁的「魔術按鈕」啟動,原因是ABT目前無法在低速時精確控制馬達出力,所以上述的0-100km/h加速成績,其實只有730匹的汽油引擎在工作。
另還有個問題,由於過高的發熱量,288匹馬達與13.6kWh電池不能長時間運作,每次啟動只有10秒的工作時間;雖然聽起來還不太好用,不過對ABT來說,RS6-E是用來探索Hybrid混合動力的起點,而不是單純的販售商品。