消費中心/綜合報導
睽違10年,法國Paul Ricard賽道再度回歸F1(世界一級方程式錦標賽)賽程中,於台灣時間6月24日舉行正賽,排位賽中賓士車隊(Mercedes AMG)車手Lewis Hamilton、與隊友Valtteri Bottas順利拿下頭排起跑位置。
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正賽才剛開始,就發生意想不到的事故,第3位發車的法拉利車手(Scuderia Ferrari)Sebastian Vettel有著優異起跑,卻在1號彎與Bottas發生擦撞,2部賽車嚴重受損,所幸都還能勉強開回維修區,但2位車手的名次也滑落至最後。
Vettel不僅要從後方開始追趕,也被大會判罰加時5秒,讓趕路過程變得更加困難。賽事第1圈的事故不僅於此,紅牛二隊(Toro Rosso)車手Pierre Gasly,與Force India車隊的Esteban Ocon也在3號彎碰撞,導致2位地主車手雙雙退賽。
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當場面一片混亂時,紅牛車隊(Red Bull Racing)Max Verstappen順勢上到第2位,緊追首位發車領跑的Hamilton,儘管一度有機會追上,但Hamilton憑藉著優異的速度,始終保持距離,並且以7秒領先衝線,拿下法國站的分站冠軍,並且在年度積分榜上重回領先位置。
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法拉利車隊Kimi Raikkonen到第34圈時,進站換上Supersoft超軟胎後,開始追擊第3位的紅牛車隊車手Daniel Ricciardo,最終超越成功,拿下領獎台最後1個席次。
Vettel整場都上演著個人超車秀,比賽過半時就已經上到第5名,雖然最終成績與賽前預估差距頗大,但傷害控管還是做得很好,也票選為當日最佳車手。另外Bottas碰撞時造成底板受損,影響賽車的速度,經過一番苦追後,最終拿下第7名的結果。
另外首次闖入排位賽Q3的Charles Leclerc在第8位起跑,也是生涯最佳發車位置,遭遇正賽的混亂局面,以優異的穩定性拿下最後1個積分,也是本賽季Sauber車隊第4次獲得積分。