記者游鎧丞/台北報導
請先放下你對傳統掀背小車的既定印象,本次KIA在台推出的最新跨界作品「Picanto X-Line」即便車長不足4米,但各項堪稱點到滿的主被動安全配備,仍打死一票死守最低界線的國產對手,更甚者想越級打怪也不成問題;再加上「進口規格‧破盤價格」的59.9萬元超佛心價格,想要買一輛原汁原味、配備點滿的進口掀背小車?KIA Picanto X-Line絕對是稱霸該級距的一方霸主!
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自2017年法蘭克福車展亮相以來,台灣總代理森那美起亞也以最快腳步,將這款叫好又叫座的「純‧進口」掀背小車導入台灣;在外觀上,為強化整體跨界氣息,可以發現設計團隊大幅運用各式專屬部件、搭配上修15mm的車高,打造出截然不同的小車氛圍;大膽卻又鮮明的設計筆觸,更讓Picanto X-Line榮獲德國紅點設計大獎、與iF國際設計大獎肯定。
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坐進車內,可別小看Picanto X-Line的小巧空間,KIA為聊表誠意,可是在有限的空間內,將各項實用的配備全數「塞進」車內;舉凡Picanto X-Line獨佔的D-Cut方向盤外、防滑鋁合金油門煞車踏板、附有藍牙、觸控功能的多媒體資訊系統、Smart Entry智慧感應啟動系統、自動恆溫空調,這下還能多要求Picanto X-Line什麼?
除了豐富的內外裝配備外,Picanto X-Line在主被動安全配備上可說是「技壓群雄」的高度誠意,也讓該車款展現出「不僅只是」小車的防護層級;除了全車車體大幅採用44% AHSS先進高強度鋼材和熱沖壓鋼材外,本次Picanto X-Line更首先導入同級唯一的AEB自動緊急煞車輔助系統。
搭配同級最多7具SRS輔助氣囊,以及免加價即可享有的ESC車身穩定、VSM車身動態管理、VSTVBB彎道制動分配、HAC上坡起步、TPMS胎壓監測等九大安全防護,Picanto X-Line著實讓一票同級國產對手自慚形穢。
當然作為一輛五門掀背小車,Picanto X-Line在動力上並未有太大的亮點,動力核心仍是那具1.25L DOHC自然進氣引擎,帳面數據來到84匹、12.4公斤米;搭配4速自排變速箱,造就出16.7km/L的能源局一級油耗表現。
再者為帶給消費者靈活、流暢的操駕感受,本次Picanto X-Line更採用前麥花臣、後扭力樑懸吊配置,搭配防傾桿以及前通風碟、後實心碟煞車碟盤設計,自然也讓該車款更能稱職擔綱都市小精靈一職。
重返台灣3年有餘的KIA,近年來在台灣積極導入各式同步新車,在配備上的誠意,著實也讓人見識到其在台重起的深厚決心。
為讓更多台灣消費者有機會親身體驗Picanto X-Line「同級最強」的產品競爭力,本次總代理森那美起亞也祭出,只要6/23至7/26至全台展示中心賞車試駕後,就有機會獲得「台北-首爾雙人來回機票」等多項好禮。