消費中心/綜合報導
小型車駕照考照新制度施辦以來,根據統計,光是中彰投地區,過去就有近46,400人參與路考新制;當中堪稱是「路考大魔王」的關卡,莫過於「交岔路口停等紅燈時,前懸超越停止線或佔用機車停等區」;許多考生都因為一時不察,直接被扣了32分出局,只能含淚下次再來…。
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根據台中區監理所表示,自2017年5月1日路考新制施辦以來,直至今年5月為止,中彰投地區已有近46,400名考生進行路考新制,合格率約莫89%;但有趣的是,綜觀近5,000名不幸「失格」的考生,當中公認為最難的關卡,莫過於「交岔路口停等紅燈時,前懸超越停止線或佔用機車停等區」。
其次諸如「路邊停車、行駛前未依規定顯示方向燈、未轉頭察看後視鏡有無車輛行人」、「車輛行駛時壓實線」等項目,也都是讓考生含淚重考的熱門項目;原因無他,以滿分100、合格70分的制度來看,只要上述三項一犯,便是直接扣上32分,只能說聲:「謝謝,下次再聯絡了。」
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同時台中區監理所提醒民眾,為讓民眾養成良好的駕駛習慣,自2018年2月1日起,路考時「未依規定繫安全帶」、「上下車開車門未留意有無人車通過」兩大項目,扣分標準也由原本的16分、8分,統一提高至32分;或許更趨嚴苛的考照制度,也是政府有意洗刷所謂「駕照是用雞腿換來」的既定印象吧。