記者張慶輝/新北報導
汽車不只是「交通工具」,有時也是身分地位的象徵,就刻板印象來說,多金層峰買家的座駕,似乎很少會是這個品牌,不過回歸汽車的「本質」來看,能夠舒適、安全且快速的滿足移動需求,絕對比品牌或派頭來得重要,從這角度來看,也就不難理解為何Toyota Alphard能擄獲有錢人的心。
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定位為大型豪華MPV的Alphard,無論在日本當地、還是整個亞洲市場,一直都有不錯的銷量表現,就連總統蔡英文在競選期間,都是以Alphard四處跑行程;這類體積較大的MPV,最怕就是外型看起來像廉價的「廂型車」,但Alphard就是有本事走出自己的風格,小改款後更是強烈。
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從適宜的車頭比例、一脈相傳的後門線條、到尾門上方的大型尾翼,都是Alphard能與「廂型車」做出區隔的特色;第一眼或許難以辨認,不過還是可以從一些細節,辨識出小改款Alphard的特徵,舉凡水箱護罩、頭燈、前保桿、尾燈與鋁圈,都較先前動感許多,此次還新增了鋼鐵灰車色。
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儘管是面向後座買家的車款,Alphard依然為司機設想周到,不僅駕駛操作界面十分就手,就連冷暖座椅、甚至方向盤加熱都一併附上;與車頭造型呼應的中央控台上,搭載附有導航功能的8吋觸控主機,另外在駕駛座上,也能輕鬆操作滑門、尾門與後排空調,不用再費力爬上爬下。
當然Alphard的重頭戲,還是俗稱的「總裁位」,第2排採用媲美頭等艙的Ottoman座椅,除了有豐富的調整機能與冷熱通風外,另一側還有設計精巧的隱藏式桌板;頭上除了有大型天窗外,還搭載一具9吋影音娛樂系統,再加上環繞氣氛燈、以及可調角度的閱讀燈,真的讓人有置身頭等艙的錯覺。
別忘了,Alphard是7人座設定,而且第三排完全沒有「將就」的感覺,可輕鬆讓3名成人入座,並同樣附有前後滑移與椅背調整機能;第三排的收納方式相當特別,操作起來也不會太費勁,收起後就能創造出超大的置物空間,應能滿足各種使用需求。