消費中心/綜合報導
儘管胎壓偵測器(TPMS)已成為新車標準配備,但是舊車除非自行加裝,否則還是得依靠人工量測,才能得知胎壓是否正常,不過有準備「胎壓錶」的車主,其實沒有想像中的多,很多人都還是「用捏的」、甚至「用看的」,來確認輪胎狀況,事實上這一點也不準確。
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人的「感覺」,除了會因人而異,其中也存在極大誤差,再加上輪胎本身材質、規格或設計的差異,也會影響捏起來的手感,所以用捏的並沒有參考價值。
有些人認為,輪胎沒氣時會「扁掉」,所以只要用眼睛看,就能知道胎壓夠不夠,事實上輪胎明顯看得出來變型時,胎壓早已低到安全範圍外了,這時再去打氣為時已晚。
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使用胎壓錶量測,最好都在冷車時進行,由於胎內空氣熱脹冷縮的關係,行駛過後的胎壓約會高出2至3PSI左右;至於檢查頻率方面,即使做不到「天天量」,至少也養成「每周量」的習慣,起碼能提早發現緩慢漏氣的現象。
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胎壓過低時,不但會造成耗油無力,也會因為變形生熱而爆胎,但也不能為了省油,就把胎壓打到超出規範值,可能會發生異常磨損的狀況;通常在駕駛座的門邊,都會有原廠建議的胎壓數值,或是看輪胎上的「COLD MAX」值,在確定冷胎的情況下,將該值約略打個8至9折即可。