記者張慶輝/義大利米蘭報導
Honda在日前的東京車展上,推出名為「Neo Sport Cafe」的概念車,當時被認為是CB1000R的接班機種,直到米蘭車展的展前之夜上,Honda除了正式將NSC定名為新CB1000R之外,還帶來全新的CB300R與CB125R,若以台灣的牌照分級制度來看,三兄弟正好橫跨「紅黃白」牌三個級距。
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與舊款CB1000R的酷炫外型相比,全新CB1000R大走「Cafe Racer」風格,並展現Honda深厚的經典造車工藝,不過高檔配備一點也沒少,包括頂級的Showa倒叉、視覺效果十足的單搖臂等,同時公升級4缸動力也較過去提升不少,最大馬力來到143.5匹,性能表現無庸置疑。
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全新登場的CB125R與CB300R,也承襲了NSC的基本元素,全新的車架設計也將車重降到最低,前者僅125公斤、後者則為143公斤,並配備41mm前倒叉,確保操控性有一定水準,對台灣車迷來說,不管是輕鬆無負擔的玩樂白牌、還是具備路權優勢的實用黃牌,相信都會引起高度關注。
除了CB三兄弟外,Honda也推出2018年式X-ADV,透過新的扭力控制功能,讓騎士能更容易掌控動力輸出;硬派越野的Africa Twin也有諸多改良,包括加大油箱、長行程懸吊與輕量化等;已在東京車展亮相的新款Gold Wing,也再次於米蘭全球首演,並強調「史上首部Apple CarPlay重機」的特色。