汽車曬太陽對內裝超傷 日本實測「最燙地方近70度」

▲車放室外曝曬1小時 日專家實測:車內最燙地方逼近70度(圖/翻攝自YouTube/jafchannel)

▲JAF找來兩部本田Fit進行實驗,比較兩者的溫度差異。(圖/翻攝自YouTube/jafchannel,以下同)

消費中心/綜合報導

近年來夏天熱到讓人受不了,不止人怕曬、其實車也很怕,相信不少車主經歷過,把車停在室外一段時間,再回到車內會立刻感受到濃烈熱氣。

對此日本JAF自動車聯盟實際測試,比較停在室內與室外車的差異,發現車在大太陽底下曬一小時,車內最燙地方竟高達65.7度,長期高溫恐對車室造成偌大傷害。

JAF以2部Honda(本田)Fit做實驗,一輛停在戶外、另一部則停在車棚陰涼處,計時60分鐘看看兩部車溫差異,結果發現,直接曝曬的車內溫度達43度、停在車棚僅36度,相差約7度。

停在戶外的方向盤溫度為58.2度、陰涼處是42.7度,相差15.5度;車內最燙的地方是中控台,停在戶外高達65.7度、有遮蔽物為46.8度,兩者差距18.9度之多。

▲車放室外曝曬1小時 日專家實測:車內最燙地方逼近70度(圖/翻攝自YouTube/jafchannel)

▲中控台為曝曬後最燙的地方,戶外車的中控台溫度高達65.7度。

其它像是擋風玻璃,經過曝曬的溫度來到45度、室內為40.9度,差異不是太大;安全帶金屬插銷,停放戶外為47度、在陰涼處則是39.8度。

其中有可能會影響行路安全的部位正是輪胎,陰涼處的車輪胎溫度僅27度、但經過大太陽直曬的溫度來到47度,使輪胎經常暴露在陽光下,胎溝易產生龜裂,較室內車輪胎的壽命縮短1~2年,也易提高爆胎風險。

▲車放室外曝曬1小時 日專家實測:車內最燙地方逼近70度(圖/翻攝自YouTube/jafchannel)

▲輪胎若長期遭太陽直射,胎溝易龜裂、也會有爆胎危險。

除輪胎常曝曬有安全疑慮外,車輛長期置放戶外,對車室也有直接影響,譬如汽車內飾大部份由塑料製成,會因陽光曝曬而老化受損,包括座位皮件變色脫皮、車前儀表板線路老化、密封圈裂開造成滲水情況等。

而長時間高溫與紫外線也會導致車身損傷,車漆易褪色脫漆使光澤度下降,停車時建議放在陰涼處或貼隔熱紙,能有效減緩外觀內裝傷害。

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關鍵字:汽車曝曬夏天

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