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大型重機肇事率飈升 新城警方加強稽核勸導

花蓮新城警分局為保障所有用路人安全,針對大型重機車進行稽查及勸導。(圖/花蓮縣警察局 下同)

記者王兆麟/花蓮報導

負責進入花蓮台8線、台9線公路的新城警分局,為保障所有用路人安全,近日在各公路、景點設置交通稽查崗,針對大型重機車進行稽查及勸導,除柔性勸導外,也增加見警率,提升警示效果。

自從民國96年11月開放550大型重機車可以行駛快速道路後,大型重機車車隊如雨後春筍般成立,而擁有絕美風景及寬敞道路的花蓮成為重機車車隊巡禮的首選,近年來在花蓮各風景區經常可見美式打扮的公路騎士的蹤影,1至10餘人騎乘價值不斐的重機呼嘯馳騁的情景也已屢見不鮮,相對造成的交通事故也直線上升,尤其大型重機車重量動輒200公斤上下,若發生車禍,騎士非死即傷。

新城分局指出,統計去年迄今16個月的數據,在新秀地區之大型重機車事故共發生21件,數據如下:死亡車禍3件(3死)、受傷車禍10件(14傷)、車損車禍8件。其中台8線公路發生12件、台9線公路發生7件、台14甲線發生2件,分析肇事原因大多為未注意車前狀態、未保持安全距離(追撞)、跨越雙黃線(對撞)、自摔等。

警方表示,因早期的大型重型機車由於科技因素,材質及骨架設計較現代粗拙,400CC以上的車種往往光空車重就達200~350公斤,在使用了更先進的鋁、鎂、鈦...以及碳纖維材料後,現代日系1000CC的重型機車平均重量已減至190公斤上下,惟仍相當笨重,不易掌控。

新城分局表示,綜上肇事原因可知,因為大型重機車行駛公路時,因直線及行駛方向之慣性作用,若未保持安全距離或車速稍快時,經常剎車不及追撞前車,或突遇轉彎無法拉回車體而自摔,更不要說重機騎士大多從西部環島東進,來到花蓮已是連續騎乘數小時未休息,而有精神疲勞之狀況,以上均是發生交通事故之隱性原因。

經新城分局員警連日落實執行勤務,共稽查235部大型重機車,騎士們接受盤查時多頗感納悶,得知係警方為保障其駕駛安全,並叮嚀遵守交通規則、放慢車速、禮讓來車,騎士們多感謝警方關心,並表示車隊成員將相互約制自律,保障所有用路人安全。

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