交通部擬定Uber車資下限 避免租賃車惡性競爭

▲Uber回歸台灣,新版APP體驗。(圖/記者賴文萱攝,下同)

生活中心/綜合報導

Uber重回台灣市場,並和小客車租賃業者合作,交通部13日認為,雖然Uber目前「看似合法」,但有些規劃上仍有違法的可能,且為了避免惡性競爭,交通部持續監督,未來也將擬定車資下限。

Uber新版app更新計價模式,並和數十家租賃車業者合作,可以看到即時報價車資,拆帳對象也變成租賃公司。

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交通部路政司表示,Uber現在看起來「外觀合法」,但一些路線仍需要認定範圍,例如從交通部搭乘至台大醫院,原本就屬於計程車運輸業的範疇,若納入小客車租賃業就不恰當,因此會請公路總局取締、要求業者限期改善。

目前各大客租賃車皆有價格上限規定,Uber也不能超過此上限,且為了防止計程車運輸業惡性競爭,交通部未來將會擬定租賃車價格下限,明確規範載客距離和時間,也會要求Uber司機與車輛須符合租賃車運輸業標準,擁有職業登記執照,因此不能再以自用車載客。

另外,公路總局也表示,仍會繼續追討Uber公司所積欠新台幣8.3億元的罰款,以及持續檢視Uber營運模式是否符合法規,若有違法仍會嚴格取締。

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