親兄弟明算帳 特斯拉將取消Model S 60、60D編成

2017-03-21 21:05

▲為避免自家車系內訌的窘境,Tesla宣告將會取消Model S家族內的60、60D車型。(圖/翻攝自Tesla,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著家族新戰力「Model X」、「Model S」陸續到位,同時後頭可能還有入門戰力「Model Y」虎視眈眈;為樹立清楚的級距編成,日前美國電動車巨擘Tesla(特斯拉)也宣告,今年四月就會取消原有的Model S 60以及60D車型。

▲作為初試啼聲的入門之作,Model S 60以及60D也算是功成身退。

在SUV車型「Model X」以及平價版本「Model 3」加入之後,調整既有陣容也是執行長Elon Musk勢在必行的一項課題;畢竟北美報價僅3.5萬元(新台幣106.6萬元)的Model 3,也將直接衝擊Model S現行的市場板塊。

▲Model S 60、60D與75、75D實則都使用相同容量的電池,最大的差別僅是在於前者透過軟體上鎖方式,將續航力限縮在408km。

就本質面來說,不管是Model S 60、60D、75甚至是75D,其實內在動力核心仍是來自相同的75kWh電池;只是前兩者皆透過軟體上鎖的方式,加以限縮續航里程數以及最高時速;有鑒於此,北美許多消費者在選購Model S 60以及60D時,都會選擇透過額外付費的方式解鎖,藉此擁有與75、75D相同的動態表現。

如此一來,在共用相同規格的電池條件下,是否有必要維持Model S現有的車系編成?答案至此應該相當很明顯了;畢竟簡化產品線之後,Tesla也能夠藉此拉開Model S與Model 3的產品區隔,何樂而不為?

▲不過回到國內,在Model 3遲遲未能現身的條件下,Model S 60、60D似乎仍是台灣消費者唯一的「入門選擇」。

雖說北美市場如此,但國內目前仍只有Model S以及Model X雙車款可供選擇;以此前提來看,台灣消費者近期想要入手「門檻較低」的Tesla作品?恐怕就得在四月停產之前搶購Model 60、60D兩款車型了。

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