美國肯定安全性 速霸陸Impreza在台預接單破300張

2017-03-21 16:05

▲Subaru全球戰略車款「Impreza」甫於台灣上市,在台灣繳出超乎預期的銷售紅盤。(圖/翻攝自Subaru,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

今年2月才以全新大改款之姿登台的Subaru(速霸陸)Impreza,雖未如海外車型同步導入新一代Eyesight安全防護系統;但在SGP底盤平台(Subaru Global Platform)、水平對臥引擎以及全時四輪驅動等硬體技術的加持下,上市一個月來,也繳出了超乎總代理意美汽車預期的「300輛」預接單成績。

▲SGP底盤平台除了造就新一代Impreza的行車穩定性之外,也讓該車款的車身剛性整整提升了一個檔次。

2017年對於新一代Impreza而言,可說是春風滿面的一年;不僅榮獲37屆「日本年度風雲車大賞」的冠軍殊榮,同時美規車型也經IIHS(美國高速公路安全保險協會)撞擊評測後,獲選為Top Safety Pick+(TSP+)頂級安全首選車款。

▲雖說少了Eyesight安全防護系統,但由於美規與台灣現行Impreza皆採用SGP底盤平台,因此在IIHS撞擊測試成績仍有不少可供參考的空間。

本次受測的新一代Impreza,在IIHS所公布的測試結果下,在「小面積偏撞」、「正面偏撞」、「側面撞擊」、「車頂強度」、「座椅及頸部抑制」、「頭燈照明範圍」、「兒童汽車座椅配件」等撞擊測試項目全數摘獲「Good良好」的優異成績。

同時受惠於SGP全球模組化底盤所新增的第三條「撞擊能量傳導途徑」,能有效分散車輛撞擊時的衝擊力道能量,確保撞擊後車艙空間的完整性,致使Impreza在「正面防撞系統」測試當中得到「Superior」的優越評價;表現如此,更是同級距當中,唯一獲得最高評價的車款。

▲在台售價來到79.8萬至91.8萬元的全新Impreza,上市至今也掀起市場一場不小的討論。

當然,全新Impreza仍有些可大可小的缺憾;諸如始終等不到的Eyesight安全防護系統、不甚起眼的帳面數據,似乎都讓部分忌口的消費者有了嫌棄的空間;不過即便如此,上市至今累計300輛的預接訂單,也間接證實了Impreza仍有為人所稱道之處。

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