▲國道3號18日發生嚴重廂型車爆胎翻車意外。
社會中心／綜合報導
國道3號18日發生廂型車爆胎墜橋，造成6死的意外，對此國道公路警察局第二警察大隊前大隊長陳英傑在「高速公路安全守門員」臉書粉絲團發文提到，小貨車「框式型」或小自客貨車「廂型」車款高於一般小客車，因此較容易發生爆胎後翻覆，乘客拋出車外的意外，「爆胎時要以鬆開油門、代替煞車、微微修正方向盤，讓車身緩緩在路邊停下為原則。」
陳英傑的文章中提到，「為什麼小貨車及廂型車容易爆胎後翻覆乘員被拋出車外死亡？」由於這2種車重心較高，又多停在室外，平常要載貨或是上山下海，較容易被異物所傷，或是輪胎胎體易磨損，「特別是後軸輪胎最容易爆胎，左後輪爆胎率甚至高過右後輪。」
文章也寫道，當小貨車爆胎後，車上的貨品會瞬間網爆胎邊傾斜，「車輛方向會被迫帶往爆胎邊，此時駕駛人見狀常急於要將車方向盤拉回。如果因為慌張，修正角度過大，將會導致車身與車輪方向相左瞬間會翻滾2至3圈，如果車上乘客又沒有繫上安全帶，就會在車輛翻滾時瞬間被拋出車外，因頭部著地顱內出血傷重送醫不治。」
對此陳英傑建議這2款車上高速公路時，要特別注意以下幾點：
1. 胎齡不能太高。
2. 不超載及超速。
3. 中途要讓輪胎適度休息。
如果行經中遇到爆胎時的正確處理步驟是，鬆油門代替煞車、微微修正方向盤、讓車輛車身以小角度擦撞護欄使車緩緩停下。
4. 如遇爆胎意外，打開故障警示燈提醒後行車。
5. 人員在安全原則下做好安全措施，儘速避至安全地方。
最後，陳英傑寫道，「小貨車的安全配備比較不足，因此上高速高路時，另個危險是『車頭無緩撞安全空間』，所以常見追撞事故後，駕駛人被夾住雙腿粉碎性骨折，重則腹腔撞到方向盤大量出血送醫不治。」民眾開車上路前，一定要再三檢查，並繫上安全帶，如遇到爆胎意外，也要記得冷靜放鬆油門，將車子緩緩停靠路邊。
為什麼小貨車及廂型車容易爆胎後翻覆乘員被拋出車外死亡？國道因爆胎造成傷亡主要是小貨車「框式型」或小自客貨車「廂型」此兩種車因重心高於ㄧ般小客車，且均停放在室外居多，平時載貨或載客上山下海，容易被異物傷及輪胎胎體，後軸輪胎最易爆胎，尤其左後...
Posted by 高速公路安全守門員 on 2015年7月18日
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